9名非洲裔偷渡客上错船 稀里糊涂“漂”到上海

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一个多月前,九名非洲裔美国人躲藏在一个集装箱内。他们想潜入欧洲。他们“在错误的船上”,抵达上海洋山港。他们被杨山边境检查站拒绝入境。谁知道,在9人乘船前往亚洲和港口后,他们于本月13日返回洋山港,他们处于身心不适状态。在这方面,中国的边境检查得到了及时的人道主义援助。

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6月26日,洋山边境检查站收到了马士基航运公司的报告,出生于丹麦的Maesk Maersk号停泊在海洋港口的第三阶段,载有9名涉嫌走私的非洲裔美国人。边防检查站立即启动了一项应急计划,并派出一支精良的警察部队进行处置。据了解,这九名非法移民都是男性。当船于6月2日停靠在摩洛哥丹吉尔港时,他们每人向当地的“蛇头”支付了约250美元,然后被安排藏在一个空的容器中。

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阳山出入境检验站副主任王志斌:“最大的37岁,最小的只有23岁。他们声称走私是为了改变欧洲掘金队的生活状态。预计可以在4天左右到欧洲旅行,但是这艘船的目的地是东亚,集装箱卸货地点是上海。所以这些人都把船与洋山港相混淆。“根据国际惯例和中国法律规定,走私者原则上将与原船一起退役并禁止着陆。

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规定边防检查机关有权作出决定,不允许没有有效出入境文件的外国人入境或拒绝接受边境检查。根据国家移民局的指示,洋山站明确规定了处理走私人员“不进出船,不离开船舶”的原则。 “6月28日,”梅城马士基“离开洋山港,完成了亚洲各港口的装卸任务。7月13日,再次停泊在洋山港,这是航程的航行。在亚洲停留。此时,九名非法入境者因长期在海上漂流而经历不同程度的身体不适。中国法律是神圣的,但对于涉及的九人,我们的中方是检查也给了一些人道主义帮助。

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洋山出入境边防检查站副站长王志斌:“洋山边防检查站主动停靠港口区域和引航站,以提高船舶停泊优先次序,最大限度地减少输电停靠和航行时间。在船舶对接期间,安排。警方进行了全面监督。与此同时,他们协助医务人员登船,为有头痛和皮疹等症状的人进行体检和治疗。“

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经过检查,9人没有身体不适,许多人是由精神焦虑引起的。 7月14日上午,“五月马士基”轮从洋山港停泊。由于他们的自我报告状态,九名非法移民尚未得到相应国家的正式确认,他们只能继续“漂浮”。

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洋山边防检查站提醒,走私不仅需要法律责任,而且走私集装箱走私也存在很大风险,如缺乏食物,饮用水,氧气等救生保障,箱体吊装跌落的风险,风险堆垛窒息,运输事故风险的不确定性等于在刀尖上跳舞。

浦东泰记者:朱杰